Renfe: empeorando el servicio
Wednesday, December 26th, 2007Es de todos sabidos la cada vez mas pésima calidad del servicio de RENFE en todas sus modalidades. En este caso hablaré de la página web.
Soy un asiduo de la línea Madrid-Toledo al menos dos veces por semana (ida y vuelta) y desde hace ya varios años, llevo comprando el billete vía web para así acceder lo mas rápido al tren evitando las largas cola.
Antes la página web era malísima, tenía un aspecto feo, poco navegable pero al menos mostraba los datos solicitados.
En la sección TickNet se podían comprar los billetes con mas pena que gloría, se accedía con un usuario poco memorizable (una letra y 7 números que el sistema devolvía de forma aleatoria). Una vez estabas autenticado podías adquirir el billete de la línea deseada y ver que plaza te daban, realizar el pago con tarjeta y se obtenía un localizador.
Puntualizando en primer lugar, al principio de todo, cuando realizabas la compra por primera vez con una tarjeta por Internet, debías ir a la taquilla a que validaran la tarjeta y te deban el billete en persona, el resto de las veces ya no hacía falta ir a cualquier estación de RENFE (que no Cercanías). El problema era que si caducaba la tarjeta, cosa normal, debías volver a la taquilla cuando hicieras la compra con la tarjeta nueva a pesar de ya ser un usuario registrado. Este rollo de la tarjeta quedó solucionado hace relativamente poco (algunos meses), cuando ya no era necesario ir a la estación cuando se hacía la compra con tarjeta nueva.
Por otro lado, el sistema permitía saber que asiento se había asignado antes de realizar el pago, pudiéndo volver atrás y empezar de nuevo para que te dieran uno que te gustará.
El sistema era muy malo, se debía pasar por 7-8 pantallas hasta realizar el pago final.
Antes cuando ya comprabas el billete, se te asignaba un localizador que podrías llevar escrito, pasar el control de seguridad de Atocha y dentro del vestíbulo de bajada de los trenes, recoger tu billete directamente facilitando el localizador.Ahora las cosas han cambiado, era demasiado fácil para el usuario:
- No se admite ir a la estación sin billetes, ya no vale ir con el localizador (en el aeropuerto se tienen de a esto, evitar llevar billetes y las máquinas te lo dan en 30 segundos).
- La página web se ha renovado visualmente, en cuanto a la programación a empeorado, tarda horrores en cargar, no funciona bien y es una basura (me crispo muchísimo escribiendo esto).
Ahora nada mas entrar vemos un diseño nuevo, que permite teóricamente cargar origen-destino desde la portada y te llevaría directamente a la zona de compra.
Si seleccionamos origen Madrid, se vera que tarda mucho en cargar las estaciones de destino, incluso podrá arrojar algún error, no cargar la lista de estaciones o incluso volver a la página web de la portada sin haber procesado nada de nada.
Una vez se accede al sistema autenticado, la tecnología AJAX (cargar páginas de forma asíncrona, no necesita recargar toda la página) tarda horrores, sin contar que suele fallar.
Ahora se hace mucho mas rápida la compra, hay menos pantallas y todo está mas claro, pero terminas haciendo la compra y todavía no sabes que vagón ni asiento te han asignado, solo cuando pagas porqué se abre automáticamente el Adobe PDF para imprimir el billete, ¿por qué no me da la opción de abrirlo o descargarlo antes de nada?
Ah, claro como ahora no se puede ir a la estación sin billete…
Como cada vez me lo pone mas difícil RENFE para comprar mi billete por Internet, termino liándome la manta a la cabeza y voy a la estación unos minutos antes de la salida del tren y compro mi billete en las máquinas auto-venta de Atocha. Hace algún mes había 10 máquinas, el viernes pasado solo había 8. 8 míseras máquinas en la capital de España, en la estación Central de RENFE de España. 8 puñeteras máquinas de las cuales solo funcionan 2, el resto tiene un cartel cutre y amarillento de llevar ya varios meses puesto sobre el cristal indicando que están fuera de servicio.RENFE intenta empeorar los servicios y lo consigue, al menos decir que el servicio de limpieza no está de huelga como en el Metro de Madrid, algo bueno tenía que tener.
