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Dopplr en Witer.com

Incorporo a la derecha, en la parte inferior del menú un plugin para WordPress sobre la web Dopplr, donde los usuarios ponen por donde tienen planeado viajar en los próximos días.

Está pensado para gente que viaja mucho, pero bueno, veremos como se nos da, aunque ahora en vacaciones de Navidad seguro que apenas me muevo mucho.

Conocí Dopplr a través de Martin Varsavsky, conocido personaje dentro de la blogosfera por su iniciativa FON y otras novedades. Este argentino está afincado en España y entre las muchas empresas en las que es inversor está Dopplr que ya vino anunciando hace tiempo sobre su funcionamiento en su blog personal, hasta ahora estaba restringido el acceso.

Ahora ya está abierto al público y veremos como evoluciona, de momento dejo 2 aportaciones:

  • Poder definir varios viajes en un día (por horas)
  • Poder crear una lista de lugares frecuentes, de tal manera que sea mas fácil elegirlos y no se tenga que estar buscando continuamente.

El Plugin instalado para wordpress puede ser el oficial de Doppler o este otro de rodenas.org.

Azafatas de Ryanair en un calendario benefico

La noticia rosa del día viene de la mano de la compañía aérea de bajo coste Ryanair, cuyas azafatas han publicado un calendario benéfico donde salen mostrando la ubicación de sus lunares y tipo de ombligo de cada una en actitud poco habitual (según como se mire) de las azafatas (y no es sirviendo café ni repartiendo el periódico en el avión).

En este enlace tienen unas capturas de las fotos, se puede ver al detalle partes de los aviones, lo digo para los mas freakys de este tema, siempre y cuando te guste la mecánica en cuestión.

Según FACUA se ha utilizado un sector históricamente discriminad, y todo por unos “50.000 miserables euros”.

EBU – ACIP

European Broadcasting UnionAudio Contribution over IP

Dado el gran desarrollo innegable de las redes IP y la convergencia de todo tipo de servicios hacia su uso, se hace necesario la definición de estándares sobre los que desarrollar todo tipo de soluciones para el futuro de la tecnología y en concreto para las transmisión de audio.

En el campo de la difusión de audio profesional destaca la necesidad de realizar transmisiones de alta calidad entre estudios o para difusión final. Los usuarios estamos desarrollando la necesidad de recibir audio y vídeo con alta definición, vease el auge que están sufriendo las ventas de DVD con alta calidad y como las series de TV en EE.UU. se emiten en HD.

Muchos fabricantes están ya desarrollando sus propios productos pero se hace necesario definir una serie de parámetros que permite la inteoperatividad entre todos. Así aparece dentro de EBU el proyecto N/ACIP con el fin de desarrollar el estánadar correspondiente para la contribución de audio sobre IP.

EBU ACIP

El grupo está formado por fabricantes que trabajan en todo este tema, se incluyen algunos tan importantes como APT, AEQ, Prodys, Musicam USA y Telos Systems. La primera reunión se celebró durante el IBC del 2006.En cuanto a aspectos técnicos, se tendrán en cuenta:

  • Codificación de audio (algoritmos, bitrate, retardos y fortaleza frente a errorres)
  • Protocolos de transporte (Encapsulación de datos, recuperación de recuperación y retardos)
  • Señalización (control de la sesiones: establecimiento y finalización; y negociación del protocolo)
  • Perfiles de red (interconexión con las redes)

Se entiende que se trabajará sobre estándares libres y sobre RTP (Real Time Protocol) y SIP (Session initiation Protocol).
El 17 de Octubre de 2007 se libera la primera recomendación de interoperatividad entre equipos detransmisión de audio sobre IP y está publicada en el sitio web de EBU bajo la referencia técnica TECH3326

Pruebas AVE Madrid – Valladolid

Después de muchos meses de obras, parece que ya están rodando de verdad los primeros trenes AVE Madrid – Valladolid al menos en el punto cercano a Chamartin.

Desde la ventana del trabajo ya vimos pasar varios de estos trenes a distintas velocidades, la alta velocidad llegará muy pronto. En Toledo ya nos avisaron que los trenes sufrirán un cambio de horario 5 minutos arriba o abajo por la incorporación del nuevo AVE Madrid – Málaga.

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